Über dieses kleine Ferienheim ist uns nichts bekannt, es gab nur wenige Zimmer und dafür aber einen größeren Saal. Scheinbar wurde es zuletzt als Asylunterkunft genutzt, da hier noch Papiere gefunden wurden. Auch die im Saal und den Zimmern gefundenen Möbel deuten auf solch eine Nutzung hin. Das war aber auch schön vor über 20 Jahren. Und so schlummert dieses kleine Heim vor sich hin und der Verfall hat begonnen und längst die Oberhand gewonnen. Man könnte aus dem Haus sicher noch etwas machen, aber in dieser Gegend ist kaum Tourismus vorhanden und so müssten andere Konzepte greifen.
Am Waldrand befindet sich dieses kleine Forsthaus. Es gab eine kleine Gaststätte mit einem Klavier und Wintergarten. Dazu im Obergeschoss ein paar Fremdenzimmer. Über den Zeitpunkt der Schließung ist uns nichts bekannt.
Viel über die Geschichte des Gasthofes ist uns nicht bekannt, wir finden noch einige alte Postkarten, wo das Haus noch mit Fachwerk Aussenfassade glänzt.
Später muss das Gebäude noch umgebaut worden sein und dazu außen verputzt. Damit war der alte Charme verschwunden.
Die Gaststätte hatte wie die meisten hier in der Gegend eine Saalanbau für Feiern und Festlichkeiten, eine kleine Bühne war auch vorhanden.
Heute ist dieser Saal nach jahrzehntelangem Leerstand sehr marode, Dachteile sind hinab gestürzt und der Boden ist schwammig. Vor 4 Jahren konnte die Gemeinde das Gebäude kaufen und will es jetzt abreißen lassen. Jetzt geht es wie immer um die Finanzierung des kostspieligen Entfernens der maroden Reste.
Diese Züge und Loks stehen an einem ehemaligen Bahnbetriebswerk. Hier wurde bis 2020 ein Eisenbahnmuseum betrieben. Der Verein hatte sich zum Ziel gesetzt im denkmalgeschützten Gebäude die historischen Fahrzeuge zu erhalten und zu zeigen. Heute hat ein Gericht die Räumung des Geländes beschlossen und das soll bis 2025 erfolgen. Man kann in die Werkstatt hinein sehen, dort wird scheinbar noch gearbeitet oder Werkstat wurde „fluchtartig“ verlassen. Jednefalls sieht es ein paar Monate vor dem Termin nicht so aus, als ob hier alles ausgeräumt wird. Auf dem Außengelände finden wir eine Rangierlok, eine Dampflok die in Restauration war und noch ein paar Personenwaggons.
Der Standort dieses Autowracks war uns bekannt, aber vor Ort zeigte sich das es nicht so einfach war da hinzukommen. Wir sind einmal im Kreis drum herum gelaufen, der Opel steht auf einem kleinen Berg und man sieht ihn erst wenn man direkt davor steht, seitlich befinden sich steile Abhänge. Wie ist er dorthin gekommen? Das ist uns nicht bekannt, es gibt heute auch keine Wege mehr dort hin. Das Auto wurde ja in ab 1950er Jahren hergestellt, ob er hier so lange steht ist fraglich da er nicht nach 80 Jahren stehen in der Natur aussieht. Mittlerweile hat er sich in den Boden eingegraben und wird hier noch viele Jahre stehen bleiben, da ein Bergung unmöglich erscheint.
Mitten auf dem Land auf einem alten LPG Gelände, lagern Unmengen an Abfällen. In einem Stall finden wir sehr viele Hinterlassenschaften aus NVA Beständen. Gasmasken, Filter und kistenweise militärisches Zubehör. Wahrscheinlich wurde das alles mit dem Gedanken an eine Verwertung überlassen, aber außer alles hier in den Ställen zu lagern passierte nichts damit. Außerdem liegen hier Berge an Kunststoffmüll. Dazu stehen noch ein paar Fahrzeuge in den Garagen, da keine Luft mehr in den Reifen ist, gehen wir auch in diesem Fall von einer Insolvenz vor vielen Jahren aus. Die Firma wurde kurz nach der Jahrtausendwende gegründet aber schon 10 Jahre später gab es die letzten Einträge.
Diese Kirche St. Johannes wurde Anfang des 18. Jahrhunderts erbaut und es wird heute versucht diese wieder aufzubauen. Die lange Zeit des Leerstands aber brachte einige Schäden und Verluste mit sich. Die alte Orgel wurde zerstört, aber es konnte auch noch etwas gerettet werden, wie die alten Glocken aus den 1870er Jahren.
Nebenan befindet sich der ehemalige Friedhof, hier finden wir noch gut 10 barocke und reich dekorierte Grabsteine.
Diese Anlage gehörte einmal zu einem Kalibergwerk, das hier vor über 100 Jahren gegründet wurde. Der Schacht ist schon lange nicht mehr zugänglich nur dieses Gebäude ist noch geblieben.
Ein großes Industriegelände mitten auf dem Land weckte unser Interesse. Vor Ort mussten wir feststellen, das die meisten Gebäude nachgenutzt werden. Hier haben sich Firmen angesiedelt, aber auch die Garagen bzw. kleinen Hallen werden von Privatleuten genutzt. Eine der ehemaligen großen Produktionshallen aber ist verlassen und konnte erkundet werden. Bei der Suche nach der Geschichte stoßen wir auf eine VEB für Betonteile, dieser ist auch heute noch an einem anderen Standort erfolgreich. An einem Turm aber steht noch etwas von Gleisbau, das scheint hier dann der letzte Nutzer gewesen zu sein. Die große Halle ist heute leer und entkernt, die überdimensionale Stromversorgung zeugt von einer stromintensiven Produktion.
Diese ehemalige Jugendherberge sieht auf den ersten Blick unspektakulär aus. Der einfache DDR Bau lässt keine großen Erwartungen aufkommen, aber im Inneren zeigt sich dann in Teilen der Gebäude der krasse Verfall.
Nässe und Schimmel haben sich in den oberen Etagen breit gemacht. Das sind die Motive die wir so lieben. Im unteren Bereich finden wir sogar eine Kegelbahn, die aber mal als Lager für Akten genutzt wurde, die hier noch in vielen Kartons lagern. Leider finden wir nichts historisches über die Anlage und auch nicht den Zeitpunkt der Schließung. Aber eine große Modernisierung fand hier auch nicht statt.
